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McLaren, Mercedes und Meldungen aus dem gesamten Fahrerlager – vollständig und mit den neuesten Beiträgen zuerst.
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Mercedes geht beim Formel-1-Wochenende in Singapur ungewöhnliche Wege: George Russell soll mit einer älteren Fahrzeugkonfiguration fahren, während Kimi Antonelli das neue Upgrade behält. Das Team sucht nach Antworten auf die Leistungsprobleme in Malaysia.
Die Formel 1 steht offenbar vor ihrer Rückkehr nach Afrika: Ruanda soll ab 2030 einen Grand Prix auf einer neuen permanenten Rennstrecke nahe Kigali ausrichten. Eine offizielle Bestätigung steht allerdings noch aus – und das Projekt ist wegen politischer und menschenrechtlicher Fragen umstritten.
McLaren reist nach schwierigen Rennen in Baku und Sepang mit Fragezeichen zum Formel-1-Sprint in Singapur. Das Team sieht ungenutztes Potenzial im MCL40, warnt aber gleichzeitig vor den langsamen 90-Grad-Kurven des Marina Bay Street Circuit.
Wann fährt die Formel 1 2026 in Singapur? Hier findet ihr den kompletten Zeitplan mit allen deutschen Uhrzeiten für Sprint, Qualifying und Rennen sowie die aktuelle Wetterprognose für Freitag, Samstag und Sonntag.
Nächster schwerer Rückschlag für George Russell: Nach seinem Power-Unit-Defekt in Sepang soll Mercedes für Singapur eine neue Antriebseinheit einbauen. Weil Russell sein Kontingent bereits ausgeschöpft hat, droht ihm eine Startplatzstrafe – und der ursprünglich für Austin geplante Motorenwechsel muss offenbar vorgezogen werden.
McLaren ging beim Start in Sepang mit Norris und Piastri auf Medium-Slicks ins Risiko – und lag daneben. Andrea Stella erklärt nun ausführlich, warum das Team diese Entscheidung traf, weshalb Piastri sofort reagierte und warum McLaren Norris möglicherweise sogar in die falsche Richtung beeinflusste.
Jetzt wird klar, was hinter dem rätselhaften Startchaos in Sepang steckte: Eine Software-Panne sorgte beim Großen Preis von Bahrain in Malaysia für Probleme bei mehreren Autos und trug zum Abbruch der ersten Startprozedur bei. Die FIA kündigt nun eine umfassende Untersuchung an – und räumt ein, dass fehlende Regentests eine Rolle gespielt haben könnten.
George Russells Ausfall beim Großen Preis von Bahrain in Malaysia kostet Mercedes ein mögliches Doppelpodium. Nur fünf Runden vor Schluss streikt sein W17 auf Platz drei – Mercedes vermutet ein Problem an der Power Unit. Kimi Antonelli rettet mit Platz zwei ein starkes Ergebnis, doch die Zuverlässigkeit bleibt vor Singapur eine große Baustelle.
McLaren zieht nach dem schwierigen Wochenende in Sepang ein ernüchterndes Fazit. Teamchef Andrea Stella sieht den MCL40 derzeit nur als viertschnellstes Auto im Feld. Auch Lando Norris und Oscar Piastri sprechen offen über fehlende Pace – vor dem Sprint-Wochenende in Singapur wächst der Druck.
Mehr als 90 Minuten Startverzögerung, ein gescheiterter erster Startversuch, wilder Reifenpoker und Drama bis in die letzten Runden: Der Große Preis von Bahrain in Malaysia wurde zum spektakulären Chaosrennen. Max Verstappen feierte seinen ersten Saisonsieg vor Kimi Antonelli und Lewis Hamilton, während George Russell kurz vor Schluss ausfiel und McLaren einen schwierigen Sonntag erlebte.
Max Verstappen startet beim Großen Preis von Bahrain in Malaysia von der Pole Position, Lewis Hamilton steht neben ihm in Reihe eins. Mercedes kann die starke FP3-Pace im Qualifying nicht vollständig bestätigen, während McLaren mit Norris und Piastri aus Reihe drei startet. Mehrere Grid-Strafen verändern die endgültige Startaufstellung.
Max Verstappen setzt bei der Formel-1-Rückkehr nach Sepang sofort die erste Bestzeit. George Russell bringt Mercedes auf Rang zwei, während Oscar Piastri und Lando Norris mit den Plätzen elf und zwölf einen überraschend schwierigen Auftakt erleben. Das erste Training liefert damit reichlich Gesprächsstoff – aber noch längst keine endgültige Antwort auf die Kräfteverhältnisse in Malaysia.
