Bericht

McLaren sorgt abseits der Rennstrecke für eine außergewöhnliche Nachricht: Der britische Traditionsrennstall verkauft fünf originale Formel-1-Fahrzeuge aus seiner historischen Sammlung. Die Rennwagen stammen aus den Jahren 1991 bis 2023 und verbinden mehr als drei Jahrzehnte Motorsportgeschichte. Besonders spektakulär sind die Namen, die mit den Boliden verbunden sind: Ayrton Senna, Lewis Hamilton, Jenson Button, Lando Norris und sogar Hollywoodstar Brad Pitt. Die Fahrzeuge werden einzeln über den britischen Spezialhändler Tom Hartley Jnr angeboten. Branchenberichten zufolge könnten die Preise zwischen fünf und zehn Millionen britischen Pfund pro Fahrzeug liegen. Offizielle Verkaufspreise hat McLaren allerdings nicht veröffentlicht. Den Anfang der außergewöhnlichen Sammlung machen zwei McLaren MP4/6A aus der Weltmeistersaison 1991. Beide Fahrzeuge besitzen den legendären Honda-V12-Motor und wurden damals von Gerhard Berger in Rennen eingesetzt. Ayrton Senna testete die beiden Chassis ebenfalls. Besonders bemerkenswert: Mit einem der Fahrzeuge erreichte Berger beim Großen Preis von San Marino den zweiten Platz und machte damit einen McLaren-Doppelsieg perfekt. Auch das zweite Chassis blickt auf eine erfolgreiche Rennhistorie zurück. Für Fans der klassischen Formel 1 sind diese Rennwagen deshalb weit mehr als kostspielige Sammlerstücke. Sie erinnern an eine Zeit, in der die Zwölfzylindermotoren für einen unverwechselbaren Klang sorgten und McLaren gemeinsam mit Honda die Formel 1 prägte. Ein weiteres Highlight ist der McLaren MP4/27A aus dem Jahr 2012. Das angebotene Fahrzeug wurde von Weltmeister Jenson Button im Rennbetrieb gefahren und von Lewis Hamilton getestet. Damit steht auch ein Stück jener McLaren-Mercedes-Ära zum Verkauf, die bis heute einen besonderen Platz in der Geschichte des Teams einnimmt. Deutlich moderner sind die beiden weiteren Rennwagen aus den Jahren 2021 und 2023, die von Lando Norris eingesetzt wurden. Der McLaren MCL35M aus der Saison 2021 erinnert unter anderem an die starken Auftritte des Briten in Imola, Monaco und Monza. Noch außergewöhnlicher ist der McLaren MCL37A aus dem Jahr 2023. Dieses Fahrzeug wurde nicht nur von Norris im Grand-Prix-Betrieb gefahren, sondern später auch von Hollywoodstar Brad Pitt getestet. Im Juni 2025 durfte Pitt den echten Formel-1-Rennwagen bei einer privaten Testfahrt auf dem Circuit of the Americas in Austin bewegen. Der Schauspieler bereitete sich damit im Umfeld seines Formel-1-Kinofilms auf die besonderen Anforderungen eines solchen Fahrzeugs vor. Medienberichten zufolge erreichte er dabei eine Geschwindigkeit von rund 317 km/h. Der MCL37A gilt zudem als einer der modernsten echten Formel-1-Rennwagen, die bislang privaten Käufern angeboten wurden. Doch weshalb trennt sich McLaren überhaupt von solchen Schätzen? McLaren-Racing-Geschäftsführer Zak Brown erklärte in einer Stellungnahme sinngemäß: „Wir haben uns entschieden, diese ikonischen McLaren-Formel-1-Autos abzugeben, weil es ihrer Bedeutung nicht gerecht wird, wenn sie einfach nur eingelagert bleiben.“ Brown betonte außerdem, dass die Fahrzeuge ursprünglich für den Rennsport gebaut wurden und wieder gefahren und geschätzt werden sollten. Genau das sei der richtige Weg, um die Geschichte des Teams lebendig zu halten. Auch Händler Tom Hartley Jnr unterstrich die Besonderheit des Angebots. Er erklärte sinngemäß: „Es ist unglaublich selten, dass ein Sammler die Möglichkeit erhält, tatsächlich eingesetzte Grand-Prix-Fahrzeuge direkt vom Hersteller und Rennteam zu erwerben.“ Die fünf Fahrzeuge sollen einzeln verkauft werden. Ein fester Zeitdruck besteht nach Angaben des Händlers nicht. Entscheidend sei vielmehr, passende neue Besitzer zu finden. McLaren wird die Rennwagen vor der Übergabe entsprechend vorbereiten, wobei ältere Fahrzeuge restauriert werden sollen. Für Formel-1-Fans ist dieser Verkauf ein bemerkenswerter Moment. Schließlich wechseln hier keine Nachbauten oder gewöhnlichen Ausstellungsstücke den Besitzer, sondern originale Fahrzeuge, die tatsächlich zur Geschichte des Rennstalls beigetragen haben. Besonders die Verbindung zwischen Sennas Honda-V12-Ära, der McLaren-Mercedes-Zeit und den modernen Norris-Boliden macht diese Sammlung einzigartig. Aus Sicht von PapayaSilver bleibt vor allem die Hoffnung, dass diese wertvollen Stücke Motorsportgeschichte nicht hinter verschlossenen Türen verschwinden, sondern auch künftig auf Rennstrecken oder bei historischen Veranstaltungen zu erleben sind. Denn ein echter McLaren gehört nicht nur in eine Garage – seine Geschichte wird erst dann wieder lebendig, wenn sein Motor zu hören ist.

Bildhinweis: KI-generierte Illustration · keine Originalaufnahme.