Bericht

Mercedes reist mit Rückenwind nach Malaysia. Nach dem starken Auftritt zuletzt bekommt der W17 beim Grand Prix in Sepang nun sein zweites großes Upgrade-Paket der Saison 2026. Das ist durchaus bemerkenswert. Während McLaren, Ferrari und andere Konkurrenten ihre Autos mit mehreren größeren Entwicklungsschritten verändert haben, ging Mercedes deutlich zurückhaltender vor. Das erste große W17-Paket kam im Mai beim Kanada-GP. Damals wurden unter anderem Frontflügel, Unterboden und Diffusor überarbeitet, um mehr Abtrieb und ein stabileres aerodynamisches Verhalten zu erreichen. Seit Kanada verzichtete Mercedes auf ein weiteres großes Gesamtpaket. Stattdessen kamen immer wieder kleinere und teilweise streckenspezifische Änderungen ans Auto. Genau deshalb ist das Malaysia-Update so interessant: Es ist der erste große Entwicklungsschritt am W17 seit mehreren Monaten. Trackside Engineering Director Andrew Shovlin erwartet davon einen spürbaren Fortschritt. Mercedes will vor allem wieder regelmäßiger mit der realistischen Erwartung ins Qualifying gehen können, um die Poleposition zu kämpfen. Einen gewaltigen Leistungssprung verspricht das Team allerdings nicht. Welche Bauteile Mercedes in Sepang konkret verändert, ist bislang noch nicht vollständig veröffentlicht. Aussagen über einen neuen Unterboden, Frontflügel oder bestimmte andere Komponenten des Malaysia-Pakets wären deshalb derzeit Spekulation. Erst die technischen Unterlagen und die ersten Bilder aus Sepang werden zeigen, was tatsächlich neu ist. Gerade auf dem anspruchsvollen Sepang International Circuit wird das Paket direkt auf die Probe gestellt. Schnelle Kurven, lange Geraden, Hitze und eine hohe Reifenbelastung verlangen ein sehr ausgewogenes Auto. Malaysia wird damit zu einem besonders spannenden Wochenende für Mercedes: Erst das zweite große W17-Update des Jahres – und möglicherweise einer der wichtigsten Entwicklungsschritte im Kampf um die Spitze.

Bildhinweis: KI-generierte Illustration · keine Originalaufnahme.