Bericht

Ein Qualifying voller Dramatik beim Großen Preis von São Paulo 2026! Heftiger Regen, gefährliches Aquaplaning und mehrere rote Flaggen sorgten in Interlagos für chaotische Verhältnisse. Bereits kurz nach dem geplanten Beginn um 19:00 Uhr deutscher Zeit musste die Rennleitung die Sitzung wegen starker Regenfälle unterbrechen. Mehr als 80 Minuten lang standen die Fahrzeuge still, während das Safety-Car mehrfach die Strecke kontrollierte. Erst danach begann die Jagd nach den schnellsten Rundenzeiten. Lando Norris fand im McLaren schnell seinen Rhythmus und setzte sich bereits in Q1 an die Spitze. Für Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lance Stroll, Valtteri Bottas und Sergio Pérez war dagegen frühzeitig Schluss. Auch Q2 verlief turbulent. Haas-Neuling Rafael Câmara verlor die Kontrolle über sein Fahrzeug und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Die anschließende rote Flagge beendete den Abschnitt vorzeitig. Neben Câmara verpassten auch Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Arvid Lindblad und Max Verstappen den Einzug in Q3. Verstappen verzichtete wegen seiner bereits feststehenden Motorenstrafe auf eine gezeitete Runde im zweiten Abschnitt. Im entscheidenden Q3 näherte sich die nächste Regenfront. George Russell setzte im Mercedes zunächst mit 1:27,674 Minuten die Bestzeit, doch Norris konterte eindrucksvoll und sicherte sich mit 1:27,470 Minuten die Pole-Position. Russell qualifizierte sich als Zweiter, wird wegen einer Fünf-Plätze-Strafe jedoch auf Startplatz sieben zurückversetzt. Dadurch rückt sein Mercedes-Teamkollege Kimi Antonelli neben Norris in die erste Startreihe. Eine starke Ausgangsposition sicherte sich auch Nico Hülkenberg, der nach den Strafversetzungen von Startplatz vier ins Rennen geht. Vor ihm steht Liam Lawson im Racing Bulls. Besonders bitter verlief der Samstag für Max Verstappen. Obwohl der Red-Bull-Pilot im dritten freien Training noch die Bestzeit gefahren war, erhielt er wegen zusätzlicher Antriebskomponenten insgesamt 30 Strafplätze. Betroffen sind der Verbrennungsmotor, der Turbolader und Auspuffkomponenten. Auch Ferrari steht vor einer schwierigen Aufgabe: Charles Leclerc muss wegen eines zusätzlichen Verbrennungsmotors zehn Plätze zurück, während Lewis Hamilton nach weiteren technischen Änderungen ebenfalls vom hinteren Ende des Feldes starten soll. Damit verspricht der Große Preis von São Paulo einen spannenden Sonntag. Norris kämpft von der Pole um den Sieg, Mercedes kann mit Antonelli aus der ersten Reihe angreifen und Verstappen sowie Ferrari müssen sich durch das Feld arbeiten. Sollte der Regen zurückkehren, könnte Interlagos erneut für eine spektakuläre Überraschung sorgen. Rennstart ist am Sonntag, dem 8. November, um 18:00 Uhr deutscher Zeit.

Bildhinweis: KI-generierte Illustration · keine Originalaufnahme.