Bericht

1995 begann die gemeinsame Geschichte von McLaren und Mercedes. Mit Mika Häkkinen und David Coulthard entwickelte sich die Partnerschaft schnell zu einer der stärksten der Formel 1. 1997 gelang der erste gemeinsame Sieg, 1998 wurden Häkkinen Fahrerweltmeister und McLaren-Mercedes Konstrukteursweltmeister, 1999 verteidigte Häkkinen seinen Titel. Später kämpften Kimi Räikkönen und Juan Pablo Montoya mit Mercedes-Power um große Erfolge, bevor 2007 mit Fernando Alonso und dem jungen Lewis Hamilton eine der spektakulärsten Fahrerpaarungen der Formel-1-Geschichte entstand. Doch ausgerechnet dieses Jahr wurde mit dem Spionageskandal zur vielleicht größten Belastungsprobe der Partnerschaft. McLaren wurde aus der Konstrukteurs-WM ausgeschlossen und mit 100 Millionen Dollar bestraft. Mercedes war damals mit 40 Prozent an McLaren beteiligt und blieb trotz der Krise an der Seite des Teams. Schon 2008 folgte mit Hamiltons erstem Weltmeistertitel der nächste große Triumph. Später bildeten Hamilton und Jenson Button ein weiteres Weltmeister-Duo bei McLaren-Mercedes. Ab 2010 trat Mercedes mit einem eigenen Werksteam an, McLaren nutzte die Motoren aber noch bis 2014. Danach trennten sich die Wege: McLaren versuchte es zunächst mit Honda und später Renault, während Mercedes mit seinem Werksteam eine beispiellose Erfolgsära begann. Doch die alte Verbindung war nicht vorbei. 2019 wurde das Wiedersehen beschlossen und seit 2021 fährt McLaren wieder mit Mercedes-Power. Schon im ersten Jahr feierten Daniel Ricciardo und Lando Norris in Monza einen Doppelsieg. Mit Norris und Oscar Piastri kehrte McLaren schließlich endgültig an die Spitze zurück und gewann 2024 erstmals seit 1998 wieder die Konstrukteurs-WM – erneut mit Mercedes im Heck. 2025 folgten der nächste Konstrukteurstitel und Norris’ Fahrertitel. Heute sind McLaren und Mercedes direkte Rivalen und kämpfen gegeneinander um Siege und Weltmeisterschaften. Trotzdem profitieren beide voneinander: McLaren erhält einen konkurrenzfähigen Antrieb, Mercedes gewinnt durch ein starkes Kundenteam zusätzliche Daten, technische Erkenntnisse und einen direkten Leistungsvergleich. Mercedes selbst bezeichnet McLaren als „harte und faire Konkurrenten“. Die Partnerschaft wurde bereits bis 2030 verlängert. Nach Weltmeisterschaften, Niederlagen, Skandalen, Meinungsverschiedenheiten und einer mehrjährigen Trennung gehen Papaya und Silber damit wieder gemeinsam in die Zukunft. Auf der Strecke Rivalen – durch ihre Geschichte und Partnerschaft verbunden.